Újra kezdeményezi az M0-ás ingyenessé tételét Karácsony

Hogy is mondják ezt fideszül? A-u-tós-ül-dö-zés! Ha azonban az ostoba papagájszlogeneken túl Budapest jövőjét tartjuk fontosnak, akkor a kormány tervét az M0-s teljes szakaszának fizetőssé tételéről aligha nevezhetjük másnak, mint károkozásnak – írta hétfő délután Facebook-posztjában Karácsony Gergely.

Úgy fogalmazott, az autósok megsarcolása mellett ismét Budapestnek, illetve a fővárosiaknak okoz kárt a kormány azzal, hogy ha nem teszik ingyenessé az M0-ást. Hozzátette, ezt ők már kezdeményezték többször is. Ugyanakkor ezt megteszik újra, érvekkel, tényekkel, adatokkal, "hátha akad még ott valaki, akinek ez többet számít, mint az ostoba szlogenek…" – jelentette be.

Karácsony szerint az M0-ás úgy kötődik a fővárosi dugókhoz, hogy a budapesti torlódások elsődleges okai a város határain kívül keletkeznek: naponta több mint 300 ezer autó megy Budapestre az agglomerációból, sok autó a fizetős M0-s szakaszt is a városon keresztül kerüli el.

Nem nehéz belátni: ha a városban ingyen lehet közlekedni, azt elkerülni azonban csak pénzért, akkor több autó megy keresztül a városon. Márpedig a budapesti belváros úthálózata ezt a terhelést egész egyszerűen nem bírja el – tette hozzá.

Ha a problémák jórésze a városhatáron kívül keletkezik, a kezelésüket is ott kell elkezdeni – véli a főpolgármester. A cél, hogy csak akkora forgalom terhelje a belvárost, amelyet az ottani úthálózat biztonságosan és kiszámíthatóan le is tud vezetni. Ezt a célt a fizetős M0-s terve súlyosan hátráltatja, az ingyenes M0-s viszont szolgálná.

A főpolgármester azzal zárta a posztot, ha egységsugarú fideszes lenne, úgy mondaná, fejezze be a kormány az autósüldözést. De őt Budapest jövője, a város élhetősége érdekel, ezért újra nekifutnak az észérveknek az ingyenes M0-ásról a kormány felé, a többi rajtuk múlik.