Környezetvédelmi szigorítások miatt átalakul az autópiac, a kisebb járművek lassacskán ki is szorulhatnak.

Hogyan lehet visszakapni a bevont vezetői engedélyt, mennyi időbe telik? Hogyan kell elképzelni egy utánképzést?

A rossz fiúk gépeit egykori rendőrmotorokból építették. A film másik érdekessége, hogy egy magyar operatőr, Kovács László fényképezte.

Kevés az oktató, sok a tanuló, az elmúlt 3 évben 25 százalékkal nőtt a számuk, és egyre többen szeretnének a minimálisan előírtnál több órát venni. 

Elmondhatjuk immár: van magyar vasúti személykocsi. Az első húsz forgalomba áll, várhatóan nemzetközi vonalakon.

Hallgatói kérdésekre válaszolt a kreszprofesszor. Szóba kerültek a zebrán, a körforgalomban érvényes szabályok és az újfajta elektromos járgányok is.

Nagyon megy a fejvakarás egy ideje a MÁV-nál, hogy mi legyen a jövőre érkező új emeletes vonatok elől elzárt Déli pályaudvar alagútjával, de egyelőre nem mernek döntést hozni. Ma sem tudni ugyanis, mi lesz a budai főpályaudvar sorsa, és így beletenni több milliárdot saját, és nem uniós pénzből, senki nem akar  – mondta Magyarics Zoltán, a RegionalBahn szerkesztője.

Ma még drágák az elektromos, vagy hibrid autók és nem is mindenkinek érdemes ilyet vásárolnia. Hogy megéri-e, az elsősorban az autózási szokásainktól függ.

Alapvető szabály, hogy a 150 centiméternél alacsonyabb gyermek csak gyermekülésben szállítható autóval. Ám vannak még más előírások is.

A szabály nem tiltja, de forgalmi okból a különösen veszélyes helyeken is meg szabad állni. Itt lép be a közlekedési morál és az előrelátás.

Mire érdemes figyelni egy elektromos autónál? Mennyire és mire érzékenyek az akkumulátorok?

Az Élőben a városból minden hónapban a hallgatók kérdéseivel kezd. Most az egyik téma a bringázás volt.

Még nem halt el, de a végét járja a vasút IC+ projektje. Néhány ok, amiért eleve nem volt jó ötlet.

A jogosítvány megszerzése fél évig is eltarthat. Érdemes alaposan megtanulni a KRESZ szabályait, különben elhasalhat a vizsgán.

Öt verseny sorsa még nem dőlt el, Vietnam lesz az új helyszín. A promóterek elégedetlenek az új tulajdonossal. Ez a helyzet most az F1 világában, azt is egyre többen rebesgetik, hogy megszűnik a versenysorozat.

Ijesztő szóbeszéd járja a sofőrök között a ködlámpahasználat új szabályozásáról. A Klubrádióban Pető Attila, alias Kreszprofesszor próbált rendet vágni a pletykák sűrűjében.